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◆ 支架頂板和腿料：為優(yōu)質(zhì)10mm厚國標(biāo)鋼板雙面焊接，表面鍍鋅,轉(zhuǎn)向部分帶方向剎槽，帶油嘴，轉(zhuǎn)向軌道為特殊無中心孔經(jīng)熱處理內(nèi)外環(huán)雙排鋼珠抗沖擊型設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)動(dòng)力牽引啟動(dòng)時(shí)瞬間產(chǎn)生的高沖擊力及震動(dòng)，可以最大限度地保護(hù)腳輪，非常適合在高沖擊作業(yè)及顛簸的路面下使用。
 ◆ 輪子：由進(jìn)口優(yōu)質(zhì)液體聚氨酯澆注而成，配合堅(jiān)固的鑄鐵輪芯和精密雙滾珠軸承耐用且抗沖擊力強(qiáng),穩(wěn)重的平面單輪面結(jié)構(gòu),超大輪寬，更具有轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,超大載重量和穩(wěn)定性,耐磨損,緩重,靜音,廣泛應(yīng)用在工礦業(yè)、船舶業(yè)、機(jī)場、汽車制造、軍工等超重負(fù)載高的情況下使用。
 ◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、萬向帶胎面剎車（剎住輪子不可轉(zhuǎn)動(dòng)）、萬向轉(zhuǎn)定向裝置（手動(dòng)式活塞設(shè)計(jì)非鎖定狀態(tài)下連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖定狀態(tài)下直線運(yùn)動(dòng)）、萬向帶胎面剎車帶方向鎖(剎住腳輪完全靜止不動(dòng))

◆ 支架頂板和腿料：為優(yōu)質(zhì)10mm厚國標(biāo)鋼板雙面焊接，表面鍍鋅,轉(zhuǎn)向部分帶方向剎槽,帶油嘴，轉(zhuǎn)向軌道為特殊無中心孔經(jīng)熱處理內(nèi)外環(huán)雙排鋼珠抗沖擊型設(shè)計(jì),大大增強(qiáng)動(dòng)力牽引啟動(dòng)時(shí)瞬間產(chǎn)生的高沖擊力及震動(dòng),可以最大限度地保護(hù)腳輪,非常適合在高沖擊作業(yè)及顛簸的路面下使用。
 ◆ 輪子：由進(jìn)口優(yōu)質(zhì)MC尼龍澆鑄而凝結(jié)成堅(jiān)韌的固體,以塑代鋼,它具有重量輕、強(qiáng)度高、耐磨、耐高溫、耐低溫、抗沖擊、防腐、絕緣等多種獨(dú)特性能,超大輪寬,圓弧邊結(jié)構(gòu),裝配4只精密滾珠軸承,滑行阻力小,更具有轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,超大載重量和穩(wěn)定性,廣泛應(yīng)用在工礦業(yè)、紡織印染、船舶業(yè)、機(jī)場、汽車制造、軍工等超重負(fù)載高的情況下使用。
 ◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、萬向帶胎面剎車(剎住輪子不可轉(zhuǎn)動(dòng))、萬向轉(zhuǎn)定向裝置(手動(dòng)式活塞設(shè)計(jì)非鎖定狀態(tài)下連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),鎖定狀態(tài)下直線運(yùn)動(dòng))、萬向帶胎面剎車帶方向鎖定(剎住腳輪完全靜止不動(dòng))

◆ 支架頂板和腿料：為優(yōu)質(zhì)10mm厚國標(biāo)鋼板，表面鍍鋅，轉(zhuǎn)向部分雙鋼球設(shè)計(jì),兩圈9.75mm直徑的鋼球置于114mm直徑的經(jīng)過熱處理精加工溝道內(nèi)，增加軌道的硬度提高使用壽命更耐重、旋轉(zhuǎn)更加輕盈，溝道帶方向剎槽，轉(zhuǎn)向部分帶油嘴，腿料內(nèi)外雙面焊接于溝道，大大增強(qiáng)動(dòng)力牽引啟動(dòng)時(shí)瞬間產(chǎn)生的高沖擊力及震動(dòng)可以最大限度地保護(hù)腳輪，非常適合在高沖擊作業(yè)及顛簸的路面下使用。
 ◆ 輪子：由進(jìn)口優(yōu)質(zhì)液體聚氨酯澆注而成，配合堅(jiān)固的鑄鐵輪芯和精密雙滾珠軸承耐用且抗沖擊力強(qiáng)，穩(wěn)重的平面單輪面結(jié)構(gòu)，76mm超大輪寬，更具有轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，超大載重量和穩(wěn)定性，耐磨損，緩重，靜音，廣泛應(yīng)用在工礦業(yè)、船舶業(yè)、機(jī)場、汽車制造、軍工等超重負(fù)載高的情況下使用。
 ◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、固定帶剎車、萬向帶胎面剎車（剎住輪子不可轉(zhuǎn)動(dòng)）、萬向轉(zhuǎn)定向裝置（手動(dòng)式活塞設(shè)計(jì)非鎖定狀態(tài)下連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖定狀態(tài)下直線運(yùn)動(dòng)）、萬向帶胎面剎帶方向鎖定（剎住腳輪完全靜止不動(dòng)）

◆ 支架頂板和腿料：為優(yōu)質(zhì)10mm厚國標(biāo)鋼板，表面鍍鋅，轉(zhuǎn)向部分雙鋼球設(shè)計(jì),兩圈9.75mm直徑的鋼球置于114mm直徑的經(jīng)過熱處理精加工溝道內(nèi)，增加軌道的硬度提高使用壽命更耐重、旋轉(zhuǎn)更加輕盈，溝道帶方向剎槽，轉(zhuǎn)向部分帶油嘴，腿料內(nèi)外雙面焊接于溝道，大大增強(qiáng)動(dòng)力牽引啟動(dòng)時(shí)瞬間產(chǎn)生的高沖擊力及震動(dòng)可以最大限度地保護(hù)腳輪，非常適合在高沖擊作業(yè)及顛簸的路面下使用。
 ◆ 輪子：由進(jìn)口優(yōu)質(zhì)MC尼龍澆鑄而凝結(jié)成堅(jiān)韌的固體，以塑代鋼，它具有重量輕、強(qiáng)度高、耐磨、耐高溫、耐低溫、抗沖擊、防腐、絕緣等多種獨(dú)特性能，超大輪寬，圓弧邊結(jié)構(gòu)，裝配4只精密滾珠軸承，滑行阻力小，更具有轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，超大載重量和穩(wěn)定性，廣泛應(yīng)用在工礦業(yè)、紡織印染、船舶業(yè)、機(jī)場、汽車制造、軍工等超重負(fù)載高的情況下使用。
 ◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、固定帶剎車、萬向帶胎面剎車（剎住輪子不可轉(zhuǎn)動(dòng)）、萬向轉(zhuǎn)定向裝置（手動(dòng)式活塞設(shè)計(jì)非鎖定狀態(tài)下連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),鎖定狀態(tài)下直線運(yùn)動(dòng)）、萬向帶胎面剎帶方向鎖（剎住腳輪完全靜止不動(dòng)）