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◆ 支架：轉(zhuǎn)向軌道為特殊無中心孔經(jīng)熱處理內(nèi)外環(huán)雙排滾珠設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)動力牽引啟動時瞬間產(chǎn)生的高沖擊力及震動，適合動力牽引，承載力大，堅(jiān)固耐用，支架底板及腿料均采用國標(biāo)6mm厚優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓焊接成型，表面鍍鋅。
◆ 輪子：由超高強(qiáng)度塑料芯包高強(qiáng)度尼龍注塑而成，滑行阻力小，有較強(qiáng)的抗沖擊性能，配有優(yōu)質(zhì)精密雙軸承，具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，耐磨、耐撞擊、耐高/低溫、耐酸、堿、鹽溶液，摩擦力小，廣泛應(yīng)用于物流搬運(yùn)設(shè)備。
◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、固定帶剎車、萬向帶胎面剎車（剎住輪子不可轉(zhuǎn)動）、萬向轉(zhuǎn)定向裝置（手動式活塞設(shè)計(jì)非鎖定狀態(tài)下連續(xù)轉(zhuǎn)動，鎖定狀態(tài)下直線運(yùn)動）、萬向帶胎面剎帶方向鎖定（剎住腳輪完全靜止不動）。

◆ 支架：轉(zhuǎn)向軌道為特殊無中心孔經(jīng)熱處理內(nèi)外環(huán)雙排滾珠設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)動力牽引啟動時瞬間產(chǎn)生的高沖擊力及震動，適合動力牽引，承載力大，堅(jiān)固耐用，支架底板及腿料均采用國標(biāo)6mm厚優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓焊接成型，表面鍍鋅。
◆ 輪子：由優(yōu)質(zhì)液體聚氨酯(PU)澆注而成，配合堅(jiān)固的鑄鐵輪芯和優(yōu)質(zhì)精密軸承，具有其它材料所無法比擬的高強(qiáng)度、耐磨耗、耐化學(xué)腐蝕、抗張力強(qiáng)、耐高壓、抗撕裂、和減震緩沖等性能，適合負(fù)載高的情況下使用。
◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、固定帶剎車、萬向帶胎面剎車（剎住輪子不可轉(zhuǎn)動）、萬向轉(zhuǎn)定向裝置（手動式活塞設(shè)計(jì)非鎖定狀態(tài)下連續(xù)轉(zhuǎn)動，鎖定狀態(tài)下直線運(yùn)動）、萬向帶胎面剎帶方向鎖定（剎住腳輪完全靜止不動）。

◆ 支架：轉(zhuǎn)向軌道為特殊無中心孔經(jīng)熱處理內(nèi)外環(huán)雙排滾珠設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)動力牽引啟動時瞬間產(chǎn)生的高沖擊力及震動，適合動力牽引，承載力大，堅(jiān)固耐用，支架底板及腿料均采用國標(biāo)6mm厚優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓焊接成型，表面鍍鋅。
◆ 輪子：由進(jìn)口優(yōu)質(zhì)MC尼龍澆鑄而凝結(jié)成堅(jiān)韌的固體，以塑代鋼，它具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤滑、耐磨、耐高/低溫、抗沖擊、防腐、絕緣等多種獨(dú)特性能，滑行阻力小，更具有轉(zhuǎn)動靈活，超大載重量和穩(wěn)定性，廣泛應(yīng)用在抗堿腐蝕，食品、紡織印染、汽車制造、重負(fù)載高等情況下使用。
◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、固定帶剎車、萬向帶胎面剎車（剎住輪子不可轉(zhuǎn)動）、萬向轉(zhuǎn)定向裝置（手動式活塞設(shè)計(jì)非鎖定狀態(tài)下連續(xù)轉(zhuǎn)動，鎖定狀態(tài)下直線運(yùn)動）、萬向帶胎面剎帶方向鎖定（剎住腳輪完全靜止不動）。

◆ 支架：轉(zhuǎn)向軌道為特殊無中心孔經(jīng)熱處理內(nèi)外環(huán)雙排滾珠設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)動力牽引啟動時瞬間產(chǎn)生的高沖擊力及震動，適合動力牽引，承載力大，堅(jiān)固耐用，支架底板及腿料均采用國標(biāo)6mm厚優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓焊接成型，表面鍍鋅。
◆ 輪子：由高科技聚氨酯膠條用機(jī)械鎖扣式注射于加強(qiáng)聚烯烴輪芯，具有彈性、高耐磨、耐油脂、耐溫度在-43℃至85℃之間,，配有優(yōu)質(zhì)精密雙軸承，美觀且推動時噪音小，保護(hù)地面，適合長距離或經(jīng)常移動的設(shè)備。
◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、固定帶剎車、萬向帶胎面剎車（剎住輪子不可轉(zhuǎn)動）、萬向轉(zhuǎn)定向裝置（手動式活塞設(shè)計(jì)非鎖定狀態(tài)下連續(xù)轉(zhuǎn)動，鎖定狀態(tài)下直線運(yùn)動）、萬向帶胎面剎帶方向鎖定（剎住腳輪完全靜止不動）。

◆ 支架：轉(zhuǎn)向軌道為特殊無中心孔經(jīng)熱處理內(nèi)外環(huán)雙排滾珠設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)動力牽引啟動時瞬間產(chǎn)生的高沖擊力及震動，適合動力牽引，承載力大，堅(jiān)固耐用，支架底板及腿料均采用國標(biāo)6mm厚優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓焊接成型，表面鍍鋅。
◆ 輪子：由優(yōu)質(zhì)液體聚氨酯(PU)澆注而成，配合堅(jiān)固的鑄鐵輪芯和優(yōu)質(zhì)精密軸承，圓邊滑行阻力小，具有耐磨耗、耐化學(xué)腐蝕、抗張力強(qiáng)、耐高壓;重荷、抗撕裂、和減震緩沖等性能，摩擦力小，廣泛應(yīng)用于物流搬運(yùn)設(shè)備。
◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、固定帶剎車、萬向帶胎面剎車（剎住輪子不可轉(zhuǎn)動）、萬向轉(zhuǎn)定向裝置（手動式活塞設(shè)計(jì)非鎖定狀態(tài)下連續(xù)轉(zhuǎn)動，鎖定狀態(tài)下直線運(yùn)動）、萬向帶胎面剎帶方向鎖定（剎住腳輪完全靜止不動）。

◆ 支架：旋轉(zhuǎn)頂板雙鋼球軌道及獨(dú)特的反鋼腕圓弧設(shè)計(jì)、更耐重、轉(zhuǎn)動靈活，更具有實(shí)用性，支架底板采用國標(biāo)4mm厚鋼板、腿料采用3mm厚鋼板沖壓焊接成型，表面鍍鋅。
◆ 輪子：由高科技聚氨酯膠條用機(jī)械鎖扣式注射于聚烯烴輪芯，具有高彈性、高耐磨、耐油脂、耐溫度在-43℃至85℃之間，配有精密滾珠軸承，美觀且滑行時噪音非常小，適合長距離或經(jīng)常移動的設(shè)備使用。
◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、絲桿、萬向帶雙剎(同時鎖住支架和輪子)
◆ 輪子直徑：75mm(3英寸)、100mm(4英寸)、125mm(5英寸)

◆ 支架：旋轉(zhuǎn)頂板雙鋼球軌道及獨(dú)特的反鋼腕圓弧設(shè)計(jì)、更耐重、轉(zhuǎn)動靈活，更具有實(shí)用性，支架底板采用國標(biāo)4mm厚鋼板、腿料采用3mm厚鋼板沖壓焊接成型，表面鍍鋅。
 ◆ 輪子：由超高強(qiáng)度塑料芯包高強(qiáng)度尼龍注塑而成，圓邊滑行阻力小，有較強(qiáng)的抗沖擊性能，配有精密滾珠軸承，具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，耐高/低溫、耐酸、堿、鹽溶液，摩擦力小，廣泛應(yīng)用于物流搬運(yùn)設(shè)備。
 ◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、絲桿、萬向帶雙剎(同時鎖住支架和輪子)
◆ 輪子直徑：75mm(3英寸)、100mm(4英寸)、125mm(5英寸)

◆ 支架：旋轉(zhuǎn)頂板雙鋼球軌道及獨(dú)特的反鋼腕圓弧設(shè)計(jì)、更耐重、轉(zhuǎn)動靈活，更具有實(shí)用性，支架底板采用國標(biāo)4mm厚鋼板、腿料采用3mm厚鋼板沖壓焊接成型，表面鍍鋅。
◆ 輪子：由超高強(qiáng)度塑料芯包高強(qiáng)度人造膠(TPR)注塑而成，極富彈性，配有精密滾珠軸承，美觀且滑行時噪音極小，并且能夠很好的保護(hù)地板，適合醫(yī)院、酒店、汽車廠的裝配車間（環(huán)氧樹脂）等場所。
◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、絲桿、萬向帶雙剎(同時鎖住支架和輪子)
◆ 輪子直徑：75mm(3英寸)、100mm(4英寸)、125mm(5英寸)

◆ 支架頂板和腿料：為優(yōu)質(zhì)10mm厚國標(biāo)鋼板雙面焊接，表面鍍鋅,轉(zhuǎn)向部分帶方向剎槽，帶油嘴，轉(zhuǎn)向軌道為特殊無中心孔經(jīng)熱處理內(nèi)外環(huán)雙排鋼珠抗沖擊型設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)動力牽引啟動時瞬間產(chǎn)生的高沖擊力及震動，可以最大限度地保護(hù)腳輪，非常適合在高沖擊作業(yè)及顛簸的路面下使用。
 ◆ 輪子：由進(jìn)口優(yōu)質(zhì)液體聚氨酯澆注而成，配合堅(jiān)固的鑄鐵輪芯和精密雙滾珠軸承耐用且抗沖擊力強(qiáng),穩(wěn)重的平面單輪面結(jié)構(gòu),超大輪寬，更具有轉(zhuǎn)動靈活,超大載重量和穩(wěn)定性,耐磨損,緩重,靜音,廣泛應(yīng)用在工礦業(yè)、船舶業(yè)、機(jī)場、汽車制造、軍工等超重負(fù)載高的情況下使用。
 ◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、萬向帶胎面剎車（剎住輪子不可轉(zhuǎn)動）、萬向轉(zhuǎn)定向裝置（手動式活塞設(shè)計(jì)非鎖定狀態(tài)下連續(xù)轉(zhuǎn)動，鎖定狀態(tài)下直線運(yùn)動）、萬向帶胎面剎車帶方向鎖(剎住腳輪完全靜止不動)

◆ 支架頂板和腿料：為優(yōu)質(zhì)10mm厚國標(biāo)鋼板雙面焊接，表面鍍鋅,轉(zhuǎn)向部分帶方向剎槽,帶油嘴，轉(zhuǎn)向軌道為特殊無中心孔經(jīng)熱處理內(nèi)外環(huán)雙排鋼珠抗沖擊型設(shè)計(jì),大大增強(qiáng)動力牽引啟動時瞬間產(chǎn)生的高沖擊力及震動,可以最大限度地保護(hù)腳輪,非常適合在高沖擊作業(yè)及顛簸的路面下使用。
 ◆ 輪子：由進(jìn)口優(yōu)質(zhì)MC尼龍澆鑄而凝結(jié)成堅(jiān)韌的固體,以塑代鋼,它具有重量輕、強(qiáng)度高、耐磨、耐高溫、耐低溫、抗沖擊、防腐、絕緣等多種獨(dú)特性能,超大輪寬,圓弧邊結(jié)構(gòu),裝配4只精密滾珠軸承,滑行阻力小,更具有轉(zhuǎn)動靈活,超大載重量和穩(wěn)定性,廣泛應(yīng)用在工礦業(yè)、紡織印染、船舶業(yè)、機(jī)場、汽車制造、軍工等超重負(fù)載高的情況下使用。
 ◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、萬向帶胎面剎車(剎住輪子不可轉(zhuǎn)動)、萬向轉(zhuǎn)定向裝置(手動式活塞設(shè)計(jì)非鎖定狀態(tài)下連續(xù)轉(zhuǎn)動,鎖定狀態(tài)下直線運(yùn)動)、萬向帶胎面剎車帶方向鎖定(剎住腳輪完全靜止不動)

◆ 支架：轉(zhuǎn)向軌道為特殊無中心孔經(jīng)熱處理內(nèi)外環(huán)雙排滾珠設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)動力牽引啟動時瞬間產(chǎn)生的高沖擊力及震動，適合動力牽引，承載力大，堅(jiān)固耐用，支架底板及腿料均采用國標(biāo)6mm厚優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓焊接成型，表面鍍鋅。
◆ 輪子：由優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵鑄造成型，配有優(yōu)質(zhì)精密雙滾珠軸承，具有耐磨、耐撞擊、耐高溫、耐低溫、高載重、防化學(xué)品腐蝕等性能，能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，適用于對地面保護(hù)要求不高的環(huán)境及其他相關(guān)的惡劣環(huán)境。
◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、固定帶剎車、萬向帶胎面剎車（剎住輪子不可轉(zhuǎn)動）、萬向轉(zhuǎn)定向裝置（手動式活塞設(shè)計(jì)非鎖定狀態(tài)下連續(xù)轉(zhuǎn)動，鎖定狀態(tài)下直線運(yùn)動）、萬向帶胎面剎帶方向鎖定（剎住腳輪完全靜止不動）。

◆ 支架頂板和腿料：為優(yōu)質(zhì)10mm厚國標(biāo)鋼板，表面鍍鋅，轉(zhuǎn)向部分雙鋼球設(shè)計(jì),兩圈9.75mm直徑的鋼球置于114mm直徑的經(jīng)過熱處理精加工溝道內(nèi)，增加軌道的硬度提高使用壽命更耐重、旋轉(zhuǎn)更加輕盈，溝道帶方向剎槽，轉(zhuǎn)向部分帶油嘴，腿料內(nèi)外雙面焊接于溝道，大大增強(qiáng)動力牽引啟動時瞬間產(chǎn)生的高沖擊力及震動可以最大限度地保護(hù)腳輪，非常適合在高沖擊作業(yè)及顛簸的路面下使用。
 ◆ 輪子：由進(jìn)口優(yōu)質(zhì)液體聚氨酯澆注而成，配合堅(jiān)固的鑄鐵輪芯和精密雙滾珠軸承耐用且抗沖擊力強(qiáng)，穩(wěn)重的平面單輪面結(jié)構(gòu)，76mm超大輪寬，更具有轉(zhuǎn)動靈活，超大載重量和穩(wěn)定性，耐磨損，緩重，靜音，廣泛應(yīng)用在工礦業(yè)、船舶業(yè)、機(jī)場、汽車制造、軍工等超重負(fù)載高的情況下使用。
 ◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、固定帶剎車、萬向帶胎面剎車（剎住輪子不可轉(zhuǎn)動）、萬向轉(zhuǎn)定向裝置（手動式活塞設(shè)計(jì)非鎖定狀態(tài)下連續(xù)轉(zhuǎn)動，鎖定狀態(tài)下直線運(yùn)動）、萬向帶胎面剎帶方向鎖定（剎住腳輪完全靜止不動）

◆ 支架頂板和腿料：為優(yōu)質(zhì)10mm厚國標(biāo)鋼板，表面鍍鋅，轉(zhuǎn)向部分雙鋼球設(shè)計(jì),兩圈9.75mm直徑的鋼球置于114mm直徑的經(jīng)過熱處理精加工溝道內(nèi)，增加軌道的硬度提高使用壽命更耐重、旋轉(zhuǎn)更加輕盈，溝道帶方向剎槽，轉(zhuǎn)向部分帶油嘴，腿料內(nèi)外雙面焊接于溝道，大大增強(qiáng)動力牽引啟動時瞬間產(chǎn)生的高沖擊力及震動可以最大限度地保護(hù)腳輪，非常適合在高沖擊作業(yè)及顛簸的路面下使用。
 ◆ 輪子：由進(jìn)口優(yōu)質(zhì)MC尼龍澆鑄而凝結(jié)成堅(jiān)韌的固體，以塑代鋼，它具有重量輕、強(qiáng)度高、耐磨、耐高溫、耐低溫、抗沖擊、防腐、絕緣等多種獨(dú)特性能，超大輪寬，圓弧邊結(jié)構(gòu)，裝配4只精密滾珠軸承，滑行阻力小，更具有轉(zhuǎn)動靈活，超大載重量和穩(wěn)定性，廣泛應(yīng)用在工礦業(yè)、紡織印染、船舶業(yè)、機(jī)場、汽車制造、軍工等超重負(fù)載高的情況下使用。
 ◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、固定帶剎車、萬向帶胎面剎車（剎住輪子不可轉(zhuǎn)動）、萬向轉(zhuǎn)定向裝置（手動式活塞設(shè)計(jì)非鎖定狀態(tài)下連續(xù)轉(zhuǎn)動,鎖定狀態(tài)下直線運(yùn)動）、萬向帶胎面剎帶方向鎖（剎住腳輪完全靜止不動）

◆ 支架：轉(zhuǎn)向軌道為特殊無中心孔經(jīng)熱處理內(nèi)外環(huán)雙排滾珠設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)動力牽引啟動時瞬間產(chǎn)生的高沖擊力及震動，適合動力牽引，承載力大，堅(jiān)固耐用，支架底板及腿料均采用國標(biāo)8mm厚優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓焊接成型，表面鍍鋅。
 ◆ 輪子：由優(yōu)質(zhì)液體聚氨酯(PU)澆注而成，配合堅(jiān)固的鑄鐵輪芯和優(yōu)質(zhì)精密軸承，具有其它材料所無法比擬的高強(qiáng)度、耐磨耗、耐化學(xué)腐蝕、抗張力強(qiáng)、耐高壓、抗撕裂、和減震緩沖等性能，適合負(fù)載高的情況下使用。
 ◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、萬向帶胎面剎車（剎住輪子不可轉(zhuǎn)動）、萬向轉(zhuǎn)定向裝置（手動式活塞設(shè)計(jì)非鎖定狀態(tài)下連續(xù)轉(zhuǎn)動，鎖定狀態(tài)下直線運(yùn)動）、萬向帶胎面剎帶方向鎖定（剎住腳輪完全靜止不動）。

◆ 支架：轉(zhuǎn)向軌道為特殊無中心孔經(jīng)熱處理內(nèi)外環(huán)雙排滾珠設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)動力牽引啟動時瞬間產(chǎn)生的高沖擊力及震動，適合動力牽引，承載力大，堅(jiān)固耐用，支架底板及腿料均采用國標(biāo)8mm厚優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓焊接成型，表面鍍鋅。
 ◆ 輪子：由進(jìn)口優(yōu)質(zhì)MC尼龍澆鑄而凝結(jié)成堅(jiān)韌的固體，以塑代鋼，它具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤滑、耐磨、耐高/低溫、抗沖擊、防腐、絕緣等多種獨(dú)特性能，滑行阻力小，更具有轉(zhuǎn)動靈活，超大載重量和穩(wěn)定性，廣泛應(yīng)用在抗堿腐蝕、食品、紡織印染、汽車制造、超重負(fù)載等情況下使用。
 ◆ 產(chǎn)品規(guī)格：萬向、固定、萬向帶胎面剎車（剎住輪子不可轉(zhuǎn)動）、萬向轉(zhuǎn)定向裝置（手動式活塞設(shè)計(jì)非鎖定狀態(tài)下連續(xù)轉(zhuǎn)動，鎖定狀態(tài)下直線運(yùn)動）、萬向帶胎面剎帶方向鎖定（剎住腳輪完全靜止不動）。